廢舊輪胎破膠機

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一、機器的用途

本機主要用于廢舊輪胎破碎。

二、主要技術規格

后輥筒直径(沟辊)    5l0mm

前辊平辊直径            560mm

輥筒工作长度          800mm

调距范围             0.5—15 mm

主电动机功率        132KW-110KW

三、工作原理與結構特征

工作原理簡述

本機的主要工作部分是兩個速度不等,相對回轉的空心輥筒。當膠料加到兩個輥筒上面後,在被輥筒擠壓的同時,在摩擦力的作用下被拉入輥隙,對膠料進行碾壓、撕裂和破碎,以得到破碎膠塊的目的。

結構特征:

本機主要由前、後輥筒、輥筒軸承、馬腿、底座、調距裝置、安全墊片、潤滑系統、傳動系統、冷卻裝置和電氣控制系統等零、部件組成。主電動機通聯軸器與減速器高速軸相聯,減速器低速軸通過聯軸器驅動後輥筒,(溝輥)兩輥在一定的線速比下相對回轉。輥筒軸承安裝在左、右機架上,通過調距裝置,前輥筒(平輥)軸承可沿機架水平導軌面前後移動。本機主傳動減速器爲1000型具有使用壽命長、承載能力大、效率高等優點。且安裝和維護簡單、方便。

輥筒

輥筒是本机的主要零件,由于工作时它承受较大的横压力和胶块的强烈摩擦,故采用铸钢制成,表面经磨削加工,其特点其是内部强度高,抗弯扭,表面层组织坚硬,耐磨损。

機架

機架是本机承受工作负荷的主要零件,它与上横梁用止口紧密配合,并用螺栓压牢形成框架,用来支承輥筒轴承。根据工作要求,機架上设有水平导轨面,后立靠面,分别用来实现后輥筒(沟辊)轴承的定位,前輥筒轴承的水平移动和安装調距裝置。为满足使用条件機架具有足够的强度与刚度,以承受工作时輥筒的横压力。

輥筒轴承

本機軸承外殼由鑄鐵制成,內襯和外殼采用靜壓配合,一般情況下內襯采用MC尼龍作內襯。

調距裝置

調距裝置是根据破胶作业的要求,为调整辊距而设置的。主要由手轮、蜗杆,蜗轮,丝杆和螺母等零件组成。丝杆前端通过对合座,顶块和安全片与前輥筒轴承连接,安装在機架的孔内。调距时,转动手轮,带动蜗杆,蜗轮,使丝杆旋转,便可产生水平移动,因而实现了前輥筒轴承座在機架水平导轨上前后移动,达到辊距调整目的。

安全片

为防止在破胶工作过程中胶料横压力超过允许值,或由于操作不当,或金属等异物进入辊隙中所产生的巨大作用力,危及机器和人身安全,本机在调距丝杆前端与轴承体之间装有安全片,其作用是,当机器异常负荷超过安全片的许用值时,安全片受剪切破坏,此时辊距便突然自动增大,使横压力急剧下降,从而保护辊、機架等主要零部件。安全片用灰铸铁制成。为保证安全片性能质量,建议用户向我厂购买。(安全片材质为HT200)

潤滑系統

本系统是专为四个辊简轴承而设置的,通常采用稀油压力循环润滑,由电机、油泵、滤油器、安全阀、分油器、给油显示器和输油管等组成。工作原理是:润滑油经电动机带动的齿轮油泵送到分油器,多余的油经安全阀回到油箱,分油器将油分别输送到装在各轴承体上的给油显示器内,然后送入輥筒轴承,回油经管道流入油箱内,给油显示器用来观察和调节各轴承的的油流情况,以保证各轴承润滑充分。此外本机也设计有干油潤滑系統,采用电动干油泵向各輥筒轴承注入润滑脂。

輥溫調節系統

本机采用开式调温系统,具有构造简单,冷却效果好,水温检测方便,不易堵塞等优点。工作原理为:冷却水在压力作用下经调节阀门分别进入前、后輥筒内的喷水管,以使压力水直接喷向辊简工作区,以保证胶料发出的热量及时排出,冷却水喷出后积于辊简内腔,并不断从端部喇叭口溢出进入集水箱,然后经排水管流回水池。

四、機器試運行

機器的試運轉必須在安裝完成並驗收合格後方可進行。

1、試車前的准備工作。

全面檢查電機及電氣設備是否清潔幹燥,電氣線路接頭是否正確、可靠、電器外殼接地是否良好。

2、檢查各聯接件是否聯接牢固。

3、清除所有杂物,并将前后輥筒的辊距调至3~5mm(两端间隙应一致)。

4、当輥筒轴承采用稀油润滑时,加入符台规定的润滑油,再次启动油泵电机,调节溢流阀的螺钉,(顺时针转为升压,逆时针转为降压)使油压达0.2—0.4Mpa,然后观察并调节进油显示器,使各輥筒轴承的进油时基本相等。

5、 当輥筒轴承采用干油集中润滑时,保证每个轴承每小时的给油量不少于3.5cm。

6、完成上述准备工作后,可启动油泵电机,待油压和輥筒轴承润滑正常后,点动主电机,检查电机转向,此时前后輥筒相对旋转,否则应改变电机接线。

7、空運轉試驗

空運轉試車必須在准備工作完成並檢查合格後進行,試車時間不少于8h。

6、操作注意事項

在機器試運轉和投産使用中必須注意以下事項,以保證機器運轉正常。

(1)、開車前應將輥距調開,以防損傷輥簡表面和燒瓦。

(2)、調輥距時,要使兩端間隙基本一致。

(3)、當采用稀油潤滑時,開動主電機前,必須先啓動油泵電機,觀察各迸油顯示器和油壓,在確認潤滑正常後,方可啓動主電機工作。

(4)、冷却应在輥筒转动情况下进行,以免温差应力造成輥筒损坏,工作完成后,应将辊面温度降至50℃以下后,才可停车。

(5)、軸瓦發生故障時,不准停機,應立即排料,空車加油降溫,並找有關人員進行處理。

(6)、本機不允許帶負荷啓動主電機。

五、維護與保養

1、開車前,檢查緊固件,防護罩是否齊全、牢固,注油器和減速機的油位,並檢查水汽等儀表是否靈敏可靠。

2、应经常检查輥筒轴承的润滑情况。

當采用幹油潤滑時,應按時加注油脂。

當采用稀油潤滑時,應經常觀察顯示器的油流狀態和油壓,當發現進油不暢通時(油量較小時)或油壓異常(油路中應保持0.2-0.4Mpa)等現象時應停機、停泵。然後打開潤滑油箱蓋,擰下吸油濾油網和濾油器。用汽油清洗幹淨,或更換濾網。

3、當安全片因載荷過大而破裂時,應停止主機,更換新的安全片。其步驟是:

(1)、旋松對合座的壓緊螺栓,卸下半個對合座。

(2)、转动調距裝置的手轮,使调距丝杆退出,并取出损坏的安全片。

(3)、換上新的安全片,轉動手輪,使絲杆通過平衡塊頂緊安全片,然後裝上對合座,並壓緊螺栓。

(4)、輥距調節要求左、右兩端均勻一致,並及時校正,尤其當更換安全片後。


備注:安全片材質爲:HT200

     尼龙瓦材质为:MC尼龙






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